El Avión Más Grande Del Mundo Se Prepara Para El Despegue

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El airlander 10, el avión más grande del mundo, está casi listo para abandonar su hangar cerca de londres y lanzarse a los cielos.

El avión más grande del mundo, unos 65 pies (20 metros) más largo que el avión de pasajeros más grande del mundo, está casi listo para dejar su hangar cerca de Londres y volar hacia el cielo.

Con 302 pies (92 metros) de largo, el Airlander 10 híbrido, que combina tecnología de aviones, helicópteros y aeronaves, incluso empequeñece al avión de pasajeros más grande, el Airbus A380 (también llamado Superjumbo), y cuenta con un peso de 4400 libras. (20,000 kilogramos), según su fabricante, Hybrid Air Vehicles en Cardington, Inglaterra.

Además de su tamaño gigantesco, el prototipo de vehículo híbrido (que parece un enorme dirigible) tiene resistencia de lado: el Airlander 10 está diseñado para alcanzar altitudes de hasta 20,000 pies (6,100 m) y permanecer en vuelo durante cinco días cuando está tripulado. y hasta dos semanas sin tripulación. [Enorme dirigible: ver fotos del edificio del avión 10]

La forma aerodinámica del casco lleno de helio proporciona el 40 por ciento del fuerte levantamiento del vehículo, según funcionarios de la compañía. Las bolsas llenas de aire llamadas ballonets en el casco pueden inflarse o desinflarse para cambiar la altitud de la nave. Además de mantenerse flotante, el Airlander podrá navegar por el aire a una velocidad de hasta 91 mph (148 km / h), impulsado por sus cuatro motores diésel V8 de 350 caballos de fuerza, según Hybrid Air Vehicles.

En los últimos desarrollos, los ingenieros adjuntaron una serie de piezas al casco del Airlander, incluida una enorme aleta de puerto inferior que tuvo que ser levantada por una grúa y cuatro motores diesel turboalimentados. El módulo de carga útil, donde se sentarán los pasajeros o la carga, también se colocó debajo del casco y detrás de la cabina.

"Es realmente una máquina muy especial para volar", dijo el piloto de pruebas David Burns, según informó CNN. "La vista desde la cubierta de vuelo es excelente debido a los grandes ventanales y las características de la aeronave, que vuelan a una altitud bastante baja".

El Airlander 10 podría usarse para diversas misiones, su funcionalidad se basa en dos cualidades: "Puede permanecer en el aire durante días e incluso semanas cargando mucho peso en una plataforma ultraestable", Chris Daniels, jefe de asociaciones y comunicación en Hybrid Air Vehicles. "Y también tiene la versatilidad de aterrizar y despegar de prácticamente cualquier superficie, incluida el agua, que lleva hasta 10 toneladas [aproximadamente 22,000 libras] de carga".

Con su "plataforma ultraestable", el Airlander 10 podría utilizarse para la búsqueda y el rescate, la patrulla y la topografía. "Esto puede ser deberes de guardacostas, investigación académica o tal vez una plataforma de Wi-Fi para festivales de rock", dijo Daniels a WordsSideKick.com en un correo electrónico. "El segundo uso es el vuelo de pasajeros (piense en safaris y turismo de lujo) o para carga a regiones remotas donde no hay buenas carreteras o ferrocarriles, o tal vez no exista un aeropuerto".

Antes de alcanzar sus grandes metas y ofrecer viajes a pasajeros comerciales, el Airlander, que según se informa costó $ 35 millones para producir, completará las pruebas en tierra y luego 200 horas de vuelos de prueba, según CNN.

Nota del editor: Este artículo fue actualizado con información adicional sobre cómo se utilizará el Airlander 10.

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Suplemento De Vídeo: ¿Cómo se prepara un avión antes de despegar?.




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