Un vehículo de combustible flexible (FFV) es un vehículo con un motor de combustión interna capaz de operar con una mezcla de combustibles, típicamente gasolina y etanol.
Aunque es posible diseñar un motor de combustible flexible para funcionar con etanol puro (un alcohol de grano producido por fermentar azúcares vegetales de maíz, caña de azúcar u otros cultivos), los FFV en los Estados Unidos están optimizados para usar E85, una mezcla de gasolina y etanol que contiene 51 a 83 por ciento de etanol, según el Departamento de Energía de los Estados Unidos.
Este porcentaje de etanol garantiza que el vehículo pueda arrancar en condiciones de clima frío, y la composición real del E85 varía según la geografía y la estación.
El tanque de gasolina de un FFV no tiene que contener toda la gasolina, que en los Estados Unidos suele ser una mezcla de gasolina y etanol que contiene un 10 por ciento de etanol, o todo el E85. Esto se debe a que los vehículos tienen un sensor especial que mide el contenido de etanol en el sistema de combustible y automáticamente "ajusta" el motor para manejar el combustible en consecuencia.
En 2011, había casi 11 millones de vehículos de combustible alternativo en los Estados Unidos, 10 millones de los cuales eran FFV, según la Administración de Información de Energía de los Estados Unidos. Sin embargo, la EIA estima que solo 1 millón de esos FFV realmente utilizaron el E85, probablemente porque la mayoría de los propietarios no siempre se dan cuenta de que tienen una opción de combustible.
Los vehículos de combustible flexible no experimentan diferencias en la potencia, la aceleración, la carga útil o la velocidad de crucero cuando se usa E85 en lugar de gasolina. Pero el etanol contiene menos energía por volumen que la gasolina, por lo que los FFV obtienen de 25 a 30 por ciento menos de millas por galón cuando funcionan con E85 en lugar de gasolina.
Normalmente, los propietarios de FFV que usan E85 obtienen menos millas por dólar que las personas que usan gasolina regular. Sin embargo, la EIA afirma que las recientes caídas en los precios de E85 cerrarán esa brecha, al menos en los estados del medio oeste.
Hay varios beneficios de usar etanol, según la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. Por un lado, el etanol es un combustible renovable producido localmente que podría reducir la dependencia del país de la gasolina extranjera. Además, el E85 produce menos emisiones de gases de efecto invernadero, así como menos emisiones de carcinógeno benceno, que la gasolina.
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👉 Los vehículos de combustible flexible (FFVs por sus siglas en inglés) están diseñados para funcionar con gasolina o mezclas de gasolina-etanol de hasta un 85% de etanol (E85). De no ser por algunas modificaciones en la máquina y el sistema de combustión, son idénticos a los vehículos que funcionan solo con gasolina.In cache
👉 Los vehículos de combustible flexible (FFV) están diseñados para hacer funcionar el motor de combustión interna con una variedad de combinaciones de gasolina y etanol. Los motores de FFV pueden quemar cualquier mezcla que varía desde 100% de gasolina (E0) hasta 85% de etanol/15% de gasolina (E85).
👉 Los vehículos que utilizan Flex Fuel tienen uno de los siguientes identificadores:
👉 Los vehículos de combustible flexible Flex Fuel (FFVs) por sus siglas en inglés, están diseñados para funcionar con gasolina o mezclas de etanol de hasta un 85% (E85). Sin embargo, gracias a su evolución, ha permitido que puedan funcionar con 100% de etanol. Estos son conocidos como Total Flex Fuel.In cache
👉 El E85 sólo se puede usar en nuestras Tundra y Sequoia FFV (Vehículos con combustible Flex) El uso de combustible E85 en vehículos no diseñados para ello puede causar daños en el sistema del motor o de emisiones.
👉 Entre ellos podemos encontrar: Combustibles gaseosos: hidrocarburos (metano, etano, butano,…). Combustibles líquidos: derivados del petróleo (gasóleo, gasolina, queroseno,…) y alcoholes (metanol, etanol,…). Combustibles sóildos: carbón (mineral y vegetal), coque y biomasa.
Un vehículo de combustible flexible (ffv) es un vehículo con un motor de combustión interna capaz de operar con una mezcla de combustibles, típicamente gasolina y etanol.