Volvo Implementa La Primera Bolsa De Aire Para Peatones Del Mundo

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Volvo ha puesto la primera bolsa de aire para peatones del mundo diseñada para salvar vidas durante accidentes automovilísticos en su nuevo automóvil compacto v40, junto con muchas otras funciones inteligentes como la detección de colisiones y el frenado automático.

Volvo ha presentado el primer airbag comercial del mundo diseñado para proteger a los peatones en lugar de a los conductores en un accidente automovilístico. Esta es solo una de las muchas funciones de seguridad inteligentes en exhibición en su último modelo del automóvil compacto Volvo V40.

La bolsa de aire para peatones se infla a través de un tercio del parabrisas y levanta la parte trasera del capó del automóvil tan pronto como el parachoques detecta una colisión con una persona. Dicha tecnología podría reducir los encuentros letales entre humanos y automóviles que llevan a los peatones de los EE. UU. Que representan el 12 por ciento de todas las muertes en tráfico, una estadística alarmante que supera el 25 por ciento en China.

"El nuevo V40, el automóvil más compacto de nuestra gama V, tiene una seguridad líder en su clase", dijo Thomas Broberg, asesor principal de seguridad de Volvo. "También está repleto de sistemas de soporte más inteligentes que cualquier Volvo anterior. Otro paso importante hacia nuestra visión de que nadie debería morir o sufrir lesiones graves en un nuevo automóvil Volvo para el año 2020".

Volvo solo planea que la bolsa de aire actúe como la última defensa contra lesionar o matar a los peatones. Su automóvil también representa el primero en su clase de vehículos que incluye un sistema de "detección de peatones" que advierte al conductor con un ruido fuerte y una luz intermitente si se dirige hacia una persona. Incluso si el conductor no responde a tiempo, el auto puede frenar automáticamente.

Ese sistema utiliza un radar para detectar a los peatones frente al automóvil y predecir si él o ella se interpondrá en la trayectoria del automóvil. Un sistema similar de "advertencia de colisión" también puede aplicar los frenos si detecta que el conductor se dirige hacia un posible accidente automovilístico, y puede evitar desastres incluso con diferencias de velocidad del vehículo de hasta 22 mph (35 kph).

Los autos de Volvo no rivalizan con la inteligencia del auto de Google por el momento. Pero sí incluyen sistemas inteligentes capaces de hacer que la experiencia de conducción sea más agradable y menos peligrosa.

"Los sistemas de seguridad son inteligentes y trabajan juntos para hacer que la conducción sea más placentera y segura", explicó Broberg. "Están diseñados para advertir sobre amenazas. Si es necesario, también pueden intervenir e intervenir en situaciones críticas. Y, en algunas situaciones donde la colisión es inevitable, hay características de seguridad para ayudar a mitigar las consecuencias".

El nuevo automóvil de Volvo también incluye su sistema de control de alerta para el conductor que usa una cámara y sensores para medir qué tan bien se está quedando un conductor entre las marcas de los carriles de la carretera. Si el sistema detecta patrones de conducción inseguros, alerta al conductor cansado con un sonido y un símbolo de taza de café iluminado que sugiere un corte en la carretera.

El auto puede ayudar a los conductores tímidos encontrando lugares de estacionamiento suficientemente grandes y dirigiéndose automáticamente durante el estacionamiento paralelo en una calle de la ciudad. El conductor obtiene instrucciones y animaciones paso a paso, y solo necesita controlar la velocidad del automóvil mientras se dirige a sí mismo hacia un perfecto trabajo de estacionamiento.

Esta historia fue proporcionada por InnovaciónNoticiasDía, un sitio hermano de WordsSideKick.com. Siga InnovationNewsDaily en Twitter @Noticias_Innovación, o en facebook.


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