Tesla En Piloto Automático Se Estrella Contra El Coche De Policía Estacionado

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Un tesla sedan se estrelló el martes en un auto de la policía vacío y estacionado en laguna beach mientras se ejecutaba en piloto automático.

La idea de que los autos auto-conducidos serán mucho más seguros que los conductores humanos ha estado recibiendo un golpe últimamente con una serie de accidentes de piloto automático, el último incidente en California esta semana.

Un Tesla Sedan se estrelló el martes (29 de mayo) en un auto de la policía vacío y estacionado en Laguna Beach mientras se ejecutaba en piloto automático semiautónomo. El conductor que estaba detrás del volante sufrió heridas leves, según Associated Press.

El sargento Jim Cota, del Departamento de Policía de Laguna Beach, dijo que el auto estaba totalizado, por lo que agradeció que no hubiera nadie, según el diario Los Angeles Times. Cota agregó que hace un año, en la misma área, hubo una instancia similar de un Tesla chocando contra un camión semi. [Los vehículos más rápidos del mundo]

Esto sigue un rastro de otros accidentes automáticos, incluido uno en Utah de un conductor que mira su teléfono mientras viaja en un Tesla en piloto automático, un accidente fatal en California de un Tesla Model X que se estrella contra una barrera en marzo, y otro accidente fatal en Tesla Florida en 2016: el primer accidente conocido de piloto automático de Tesla, según Los Angeles Times.

Según el Times, Tesla advirtió a los conductores que deben permanecer alerta y mantener las manos en el volante cuando están en modo de piloto automático. También hacen que los conductores acepten un cuadro de diálogo que diga que este modo solo está diseñado para usarse en autopistas con un "divisor central y marcas claras de carril", dijo un portavoz de Tesla al Times.

Pero no solo el piloto automático de Tesla ha estado causando problemas últimamente. En marzo pasado, un auto de Uber que conducía a sí mismo mató a un peatón en Arizona cuando cruzaba la calle. De acuerdo con un informe preliminar publicado por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte la semana pasada, el sistema de Uber detectó a la mujer 6 segundos antes de golpearla, primero la identificó como un objeto desconocido, luego como un vehículo y, finalmente, como una bicicleta (estaba caminando Bicicleta al otro lado de la calle). Luego, 1.3 segundos antes del choque, el sistema de piloto automático reconoció que se necesitaría un freno de emergencia para evitar un choque; La forma en que se configuró el sistema autónomo de Uber no permitió tales maniobras de frenado de emergencia y esperaba que el conductor tomara el control, pero no emitió ninguna advertencia.

La aparente serie de accidentes puede hacer que los autos que conducen solos parezcan amenazas. Por supuesto, el tamaño de la muestra para los accidentes automovilísticos es mucho más pequeño que los accidentes de vehículos causados ​​por el hombre, son tan comunes que la mayoría no se informa en las noticias. En 2016, 37,461 personas murieron a causa de accidentes de tráfico en los Estados Unidos, según el New York Times. La mayoría de los investigadores tienden a pensar que los autos que conducen solos aún serán más seguros, pero que están en sus etapas experimentales, según el NY Times.

Publicado originalmente en Ciencia viva.


Suplemento De Vídeo: Tesla en modo 'Autopilot' choca contra vehículo policial estacionado en EU Video.




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