Nuevo Método De Cribado De Pasajeros En Avión Supera Al Viejo

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Un nuevo estudio sugiere que un nuevo método para detectar a los pasajeros del avión en busca de señales de que pueden ser peligrosos es 20 veces más exitoso en la captura de pasajeros engañosos que el método de detección tradicional utilizado en los ee. Uu. Y otros países.

Un nuevo estudio sugiere que un nuevo método para detectar a los pasajeros del avión en busca de señales de que pueden ser peligrosos es 20 veces más exitoso en la captura de pasajeros engañosos que el método de detección tradicional utilizado en los EE. UU. Y otros países.

El nuevo método se basa en hacer preguntas abiertas a los pasajeros, conversacionales, mientras que los métodos tradicionales de detección se centran en observar el lenguaje corporal de las personas.

En el estudio, que fue financiado en parte por el gobierno británico, a 204 pasajeros de simulacros de avión, incluidos estudiantes en funciones y detectives de la policía encubiertos, se les dio portada y se les pidió intentar engañar a los agentes de seguridad en las verdaderas inspecciones de aeropuertos en Europa. Como incentivo adicional, a los pasajeros simulados se les daba dinero si evitaban con éxito la detección por parte de los agentes de seguridad.

Agentes de seguridad capacitados que utilizaron el nuevo método de detección basado en la conversación detectaron con éxito el 66 por ciento de los pasajeros simulados. Por otro lado, los agentes de seguridad en busca de signos de lenguaje corporal sospechoso, como la falta de contacto visual y la inquietud, detectaron solo el 3 por ciento de los pasajeros simulados. [5 Tecnologías Cool New ID]

El último método se usa ampliamente en aeropuertos en los Estados Unidos y el Reino Unido, aunque no se ha demostrado su eficacia en entornos de la vida real, según los investigadores.

"El método de signos sospechosos falla casi por completo en la detección de engaños", dijo en un comunicado el autor del estudio, Thomas Ormerod, director de la Escuela de Psicología de la Universidad de Sussex en Inglaterra. "Además, cuesta mucho dinero, absorbe mucho tiempo y da a las personas una falsa sensación de seguridad".

En el nuevo método, denominado Compromiso Cognitivo Controlado (CCE), los agentes de seguridad entablan una conversación informal con los pasajeros, haciéndoles preguntas abiertas. En función de las respuestas del pasajero, el agente hace preguntas en busca de información que el pasajero debe saber si su cuenta es verdadera.

Pero los agentes no están necesariamente interesados ​​en la precisión de las respuestas del pasajero, más bien, están buscando cambios en el comportamiento del pasajero, como respuestas cada vez más cortas, o respuestas evasivas o erráticas, dijeron los investigadores.

Por ejemplo, el agente puede preguntar al pasajero sobre las personas que visita esa persona y cuánto tiempo lleva llegar al aeropuerto desde donde vive la persona.

"Si eres un pasajero regular, solo estás hablando sobre lo que mejor sabes: tú mismo", dijo Ormerod. "No debería sentirse como un interrogatorio".

Los hallazgos podrían tener implicaciones importantes para prevenir ataques terroristas o atrapar delincuentes, dijeron los investigadores.

El estudio fue publicado en línea el 3 de noviembre en el Journal of Experimental Psychology: General.

Sigue a Rachael Rettner @RachaelRettner. Seguir Ciencia viva @wordssidekick, Facebook & Google+. Artículo original sobre Ciencia viva


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