Jet Supersónico Podría Cruzar El Atlántico En 30 Minutos (Algún Día)

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Un inventor canadiense recientemente diseñó un concepto de avión que podría llevar a los pasajeros de nueva york a londres en solo 30 minutos.

¿Cómo te gustaría viajar de Nueva York a Londres en menos de una hora? Un inventor imaginativo ha desarrollado un concepto de avión que podría llevar a los pasajeros a través del estanque en solo 30 minutos, al menos en teoría.

El concepto de avión, apodado Skreemr, es una creación de Charles Bombardier, un ingeniero e inventor que escribe sobre sus prototipos de diseños futuristas en el periódico canadiense The Globe and Mail. El último diseño de Bombardier describe un avión de pasajeros que puede viajar a 10 veces la velocidad del sonido, o poco menos de 8,000 mph (12,348 km / h).

Si alguna vez se construyera un avión de ese tipo, sería cinco veces más rápido que el Concorde, un avión de pasajeros supersónico ahora retirado que una vez se elevó por el cielo a velocidades de Mach 2.04 (más del doble de la velocidad del sonido, a 1.565 mph, o 2.519 km / h). [Ver fotos del concepto hipersónico del jet Skreemr]

Para alcanzar su increíble velocidad de Mach 10, el jet Skreemr tendría que despegar de un "sistema de lanzamiento de cañones de rieles magnéticos", explicó Bombardier en una columna reciente de The Globe and Mail. Las pistolas de rieles consisten en dos rieles conductores que producen un campo electromagnético que puede impulsar un vehículo hacia adelante a alta velocidad (algo así como un tren maglev). Una vez que este sistema de lanzamiento haga que el avión se mueva más rápido que la velocidad del sonido (más de 767 mph, o 1,235 km / h), los cohetes de oxígeno líquido y queroseno del avión se encenderían, dijo Bombardier.

Los cohetes de Skreemr mantendrían al avión subiendo en altitud y lo empujarían hacia adelante a velocidades que alcanzan Mach 4 (más de 3,000 mph, o casi 5,000 km / h). Finalmente, el motor scramjet del avión se encendería, quemando hidrógeno y oxígeno comprimido para impulsar al avión a velocidades superiores a Mach 10 (más de 7,600 mph, o 1,220 km / h), dijo Bombardier.

De acuerdo con la NASA, al igual que los motores a reacción normales, los motores scramjet (abreviatura de ramjet supersónico de combustión) combinan el combustible líquido con el oxígeno para generar empuje. Pero en un motor scramjet, el oxígeno no proviene de un tanque a bordo del avión; proviene de la atmósfera que pasa por el vehículo a medida que se mueve por el aire.

El concepto futurista de avión podría llevar a unos 75 pasajeros a la vez, pero estos viajeros hipersónicos no despegarán en el Skreemr en el corto plazo. Si bien los motores scramjet están actualmente en desarrollo en los Estados Unidos y China, las aplicaciones reales de estos dispositivos aún están muy lejos. Y como señaló Bombardier en su reciente publicación, es probable que los scramjets se utilicen en aviones no tripulados, como drones militares, mucho antes de que alguien los ata a un avión comercial.

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Suplemento De Vídeo: Como hacer un avión Jet de cartón que vuela.




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