Coches Híbridos: Cómo Funcionan Y Cuánto Cuestan Realmente

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Con precios de gasolina cercanos o superiores a $ 3 por galón, muchos consumidores están buscando formas de reducir sus costos en la bomba a través de alternativas a los vehículos de gasolina tradicionales. Pero las opciones son vertiginosas, y muchas personas siguen siendo muy verdes en lo que respecta a las diversas tecnologías de combustibles alternativos.

Una de las alternativas más ampliamente disponibles y populares a los automóviles con motor de gasolina es la tecnología híbrida. Los autos que funcionan con una combinación de dos o más fuentes de energía se consideran híbridos.

Según la Oficina de Transporte, hay casi 200 millones de vehículos en la carretera, de los cuales 133 millones son automóviles de pasajeros. De estos, unos 300.000 son híbridos.

Honda y Toyota encabezaron el mercado híbrido en los últimos años, pero otros fabricantes de automóviles también se han unido a la carrera híbrida.

Actualmente hay seis opciones de modelos viables y un total de 10 para elegir, dijo Bradley Berman, editor de HybridCars.com.

Las opciones

En general, los coches híbridos funcionan con baterías recargables y gasolina.

El tipo de híbrido depende de cómo se conectan las dos fuentes de energía, cuando cada una está en funcionamiento y por cuánto tiempo, y finalmente, qué parte de la energía es suministrada por qué componente híbrido.

Hay cuatro tipos de sistemas híbridos:

  • Stop-start: apaga el motor cuando el automóvil se detiene completamente y, de lo contrario, estaría inactivo.
  • Alternador de arranque integrado con amortiguación (ISAD): tiene la función de arranque y arranque y un motor eléctrico.
  • Asistencia del motor integrada: las funciones son idénticas a las de la ISAD pero tienen un motor eléctrico más grande para un mejor rendimiento.
  • Sistema híbrido completo: los autos generalmente funcionan con energía eléctrica a bajas velocidades con el motor de gasolina en marcha a velocidades más altas.

Incentivos

Los incentivos para comprar un automóvil híbrido pueden ser filosóficos, financieros o ambientales. Berman reconoce que no todos están dispuestos a ser completamente verdes de inmediato.

Otras Consideraciones

El combustible, el precio de compra y los incentivos fiscales no son los únicos factores a considerar. Pero otros ahorros y gastos pueden ser difíciles de estimar. Los costos de seguro son generalmente más bajos para los híbridos. Los gastos de reemplazo de la batería y el consumo de electricidad pueden inclinar la balanza hacia otro lado. Sin embargo, según hybridcars.com, los paquetes de baterías híbridas generalmente duran entre 150,000 y 200,000 millas.

"Todos deberían dar pequeños pasos", dijo Berman. WordsSideKick.com. "Compre el auto de combustible más eficiente. No tiene que ser híbrido. Si no necesita un SUV, no obtenga un SUV".

Algunos compradores de autos podrían querer ver la decisión desde un punto de vista puramente financiero. Aquí hay un ejemplo de cómo una opción podría funcionar:

El estadounidense promedio maneja 15,000 millas cada año, con un 45 por ciento de eso en las carreteras. El tradicional Honda Civic cuesta alrededor de $ 17,110, y obtiene aproximadamente 30 millas por galón en la ciudad y 40 en la carretera. A $ 2.92 por galón, este auto subcompacto cuesta $ 1,296 en gasolina en un año.

Con $ 22,900, el Honda Civic Hybrid inicialmente costará un poco más, pero con un promedio de 50 millas por galón, un año de gasolina costará $ 878.

En 10 años, teniendo en cuenta la inflación en 3 por ciento, pero sin tener en cuenta los posibles cambios en los precios del gas, El ahorro de gas de un híbrido alcanza casi los $ 5,000.

Finalmente, un nuevo programa de incentivos federales le permite recibir un crédito impositivo de $ 2,100 por única vez por comprar un híbrido.

Recopile todos los costos adicionales y el factor en los ahorros, sin contar los incentivos adicionales ofrecidos por algunos estados, después de 10 años, este híbrido le ahorrará aproximadamente $ 1,229.

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