Cómo Funcionan Los Motores Radiales

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Un motor radial tiene una configuración única que lo hace ideal para ciertas aplicaciones. Descubra qué hace que los motores radiales sean diferentes, cómo funcionan y dónde se usan.

Si alguna vez ha visto un bombardero de la Segunda Guerra Mundial como el B-25 o el B-17, o si alguna vez ha visto o ha estado en un viejo avión comercial como un DC-3, entonces está familiarizado con algo llamado motor radial. Muchos aviones de la era de la Segunda Guerra Mundial utilizaron motores radiales muy grandes y muy potentes para impulsar sus hélices.

En este artículo, aprenderá cómo funciona el motor radial, qué lo hace diferente de otras configuraciones de motor y por qué encaja tan bien con los aviones.

La idea basica

(Haga clic en la imagen para ver la animación) Inline - Los cilindros están dispuestos en una línea en un solo banco.

(Click en la imagen para ver la animación) En línea: los cilindros están dispuestos en una línea en un solo banco.

Si ha leído Cómo funcionan los motores de automóviles, entonces está familiarizado con el concepto detrás del motor de cuatro tiempos. Los motores de los automóviles disponen los pistones en tres patrones típicos, como se muestra aquí:

Cómo funcionan los motores radiales: funcionan

(Click en la imagen para ver la animación) V - Los cilindros están dispuestos en dos bancos colocados en ángulo entre sí.

Cómo funcionan los motores radiales: radiales

(Click en la imagen para ver la animación) Plano: los cilindros están dispuestos en dos bancos en lados opuestos del motor.

Cada configuración diferente tiene diferentes características de suavidad, costo de fabricación y forma que lo hacen más adecuado para ciertos vehículos.

Un motor radial es otra configuración para los pistones, como veremos en la siguiente sección.

Dentro de un motor radial

La idea del motor radial es muy simple: toma los pistones y los organiza en una circulo alrededor del cigüeñal, como se muestra aquí:

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Imagen cortesía de Baris Mengutay.

Puede ver en la ilustración que se trata de un motor de cinco cilindros: los motores radiales suelen tener de tres a nueve cilindros. El motor radial tiene el mismo tipo de pistones, válvulas y bujías que cualquier motor de cuatro tiempos. La gran diferencia está en el cigüeñal.

En lugar del eje largo que se usa en un motor de automóvil de varios cilindros, hay un solo cubo - todas las bielas del pistón se conectan a este cubo. Una varilla es fija, y generalmente se conoce como vara maestra. Los otros se llaman varillas articuladas. Se montan en pasadores que les permiten girar cuando el cigüeñal y los pistones se mueven.

Aplicaciones

Cómo funcionan los motores radiales: motores

Los motores radiales tienen varias ventajas para los aviones:

  • Pueden producir mucho poder. Un motor radial típico en un B-17 tiene nueve cilindros, desplaza 1,800 pulgadas cúbicas (29.5 litros) y produce 1,200 caballos de fuerza.
  • Los motores radiales tienen una velocidad de rpm (rotaciones por minuto) máxima relativamente baja, por lo que a menudo pueden conducir hélices sin ningún tipo de engranaje de reducción.
  • Debido a que todos los pistones están en el mismo plano, todos se enfrían de manera uniforme y normalmente se pueden enfriar por aire. Eso ahorra el peso del enfriamiento por agua.

Los motores radiales alcanzaron su cenit durante la Segunda Guerra Mundial. Hay algunos motores radiales alrededor de hoy, pero no son tan comunes. Hoy en día, la mayoría de los aviones propulsados ​​por hélices utilizan configuraciones de motores más tradicionales (como un motor de cuatro cilindros plano) o motores modernos de turbina de gas. Las turbinas de gas son mucho más ligeras que los motores radiales por la potencia que producen.

Un lugar donde aún se puede ver la influencia del concepto de motor radial es en el motor de dos cilindros de una motocicleta Harley Davidson.

Cómo funcionan los motores radiales: cómo

El motor de una Harley puede considerarse como dos cilindros de un motor radial.

Puede pensarse, de alguna manera, como dos pistones de un motor radial. En una Harley, ambos pistones comparten un solo punto de conexión al cigüeñal, como en un motor radial.

Para obtener más información sobre motores radiales y temas relacionados, consulte los enlaces en la página siguiente.


Suplemento De Vídeo: ¿Cómo funciona un MOTOR RADIAL? | SolidWorks | How to | RADIAL ENGINE.




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