Flying Robotic Ambulance Completa Su Primer Vuelo De Prueba En Solitario

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Una nueva ambulancia automática y voladora completó su primer vuelo en solitario, ofreciendo una solución potencial para desafiantes misiones de búsqueda y rescate.

Una nueva ambulancia automática y voladora completó su primer vuelo en solitario, ofreciendo una solución potencial para desafiantes misiones de búsqueda y rescate.

Completar dichas misiones en terrenos difíciles o zonas de combate puede ser complicado, ya que los helicópteros ofrecen actualmente la mejor opción de transporte en la mayoría de los casos. Pero estos vehículos necesitan áreas claras para aterrizar, y en el caso de las zonas de guerra, los helicópteros tienden a atraer el fuego enemigo. A principios de este mes, la compañía israelí Urban Aeronautics completó un vuelo de prueba para un vehículo volador robótico que podría algún día ir donde no pueden los helicópteros.

El 14 de noviembre, la compañía voló su aviador robótico, denominado Cormorant, en el primer vuelo en solitario de la nave sobre terreno real. El vehículo autónomo está diseñado para transportar personas o equipos (como se refleja en su nombre anterior, el AirMule) sin un piloto humano a bordo. [9 Usos totalmente frescos para drones]

Urban Aeronautics dijo que la prueba fue "un logro significativo para un piloto de estudiante, humano o no humano", y dijo que la compañía está "orgullosa" del rendimiento del vehículo.

El cormorán usa ventiladores con conductos en lugar de hélices o rotores para volar. Estos ventiladores son rotores blindados de manera efectiva, lo que significa que el avión no tiene que preocuparse por chocar contra una pared y dañar los rotores. Otro conjunto de ventiladores impulsa el vehículo hacia adelante, según Urban Aeronautics.

El aviador robótico se pilota completamente a través de altímetros láser, radar y sensores. El sistema es lo suficientemente "inteligente" para autocorregirse cuando comete errores, dijeron los funcionarios de la compañía. En un video publicado por Urban Aeronautics, el cormorán intenta aterrizar, se detiene y luego corrige su posición de aterrizaje.

El vehículo es efectivamente un sistema de toma de decisiones que puede decidir qué hacer si las entradas de los sensores están desactivadas de alguna manera, dijo la compañía. Si el Cormorán detecta un problema potencial, el cerebro robótico del dron puede decidir qué hacer: ir a casa, aterrizar y esperar más instrucciones, o probar una ruta de vuelo diferente, dijo Urban Aeronautics.

A pesar de la finalización de la prueba de vuelo de este mes, Urban Aeronautics aún necesita refinar algunas partes de la tecnología, dijo la compañía. Por un lado, el vuelo de prueba no fue muy largo, solo duró uno o dos minutos. Y aunque el terreno era irregular (como en, no completamente plano), todavía era un campo abierto sin ningún obstáculo real en cada lado. Las pruebas adicionales buscarán mejorar la forma en que la aeronave avanza desde el despegue hasta el vuelo nivelado, y para aumentar la velocidad y la maniobrabilidad, dijo la compañía en un comunicado.

Artículo original en WordsSideKick.com.


Suplemento De Vídeo: Flying Robotic Ambulance Completes First Solo Test Flight.




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