Carreteras Peligrosas: Estados Con Más Conductores Borrachos Revelados

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Las tasas de conducción en estado de ebriedad varían según el estado, el género y la edad del conductor, según sugieren nuevos datos sobre el comportamiento de riesgo.

Las personas que viven en Hawái son las más propensas a conducir en estado de ebriedad, y los del medio oeste también tienen altas tasas de conducción en estado de ebriedad, según un nuevo informe sobre las tasas de conducción en estado de ebriedad en los Estados Unidos.

Para el informe, los investigadores de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades encuestaron a personas de todo Estados Unidos y preguntaron cuántas veces en los últimos 30 días condujeron después de que "tenían tal vez demasiado para beber".

Los resultados muestran una gran diferencia en las tasas de conducción en estado de ebriedad entre los estados y regiones, así como entre hombres y mujeres. [Vea qué estados tienen las tasas más altas de conducir en estado de ebriedad]

La conducción en estado de ebriedad sigue siendo una causa importante de accidentes, dijeron los investigadores. En 2013, más de 10,000 personas murieron en accidentes automovilísticos en los que el conductor tenía una concentración de alcohol en la sangre superior al 0.08 por ciento, el límite legal para conducir ebrio.

Para tener una mejor idea de qué tan común es el manejo en estado de ebriedad, los investigadores de los CDC analizaron los resultados de la encuesta del Sistema de vigilancia de factores de riesgo de comportamiento, una encuesta telefónica de marcación aleatoria que pregunta a las personas sobre su comportamiento de riesgo. Sobre la base de esos datos, los investigadores estimaron que aproximadamente el 1,8 por ciento de la población de los EE. UU., O aproximadamente 4,2 millones de personas, condujeron bajo la influencia el mes anterior a la encuesta.

Esto se traduce en la friolera de 121 millones de episodios de conducción en estado de ebriedad a nivel nacional en el transcurso de un año, dijeron los investigadores.

Hubo grandes diferencias regionales en la tasa de conducción en estado de ebriedad. En Hawai, hubo 995 episodios de conducción en estado de ebriedad por cada 1,000 personas, lo que significa casi un incidente por cada persona en el estado. (Por supuesto, esto no significa que todas las personas en el estado estén conduciendo ebrias). En contraste, Utah tuvo solo 217 episodios anuales de conducir ebrio por cada 1,000 personas.

De acuerdo con los datos, las personas en el Medio Oeste son mucho más propensas que el ciudadano estadounidense promedio a tomar las carreteras mientras están borrachas. En Nebraska, hubo 955 episodios anuales por cada 1,000 personas, mientras que Dakota del Norte tenía 855 y Wisconsin tenía 828. (Los investigadores observaron que en cinco estados, Alaska, Arkansas, Mississippi, Tennessee y West Virginia, la tasa de conducir ebrio por 1,000 personas podría no ser determinado por razones de muestreo.)

La edad y el género también desempeñaron un papel. Según los datos de la encuesta, los hombres fueron responsables de cuatro de cada cinco de los incidentes de conducir ebrio, según los datos de la encuesta, y las personas de 21 a 34 años tenían más probabilidades que otros grupos de edad de conducir mientras estaban intoxicadas. De hecho, los hombres en ese grupo de edad, que representan solo el 11 por ciento de la población de los Estados Unidos, representaron casi un tercio de los incidentes de conducir ebrio.

Las personas que informaron haber conducido en estado de ebriedad también informaron sobre otros tipos de comportamientos de riesgo, como el consumo excesivo de alcohol, ya que no siempre usan cinturones de seguridad. Según el informe, aproximadamente el 85 por ciento de los que manejan ebrios también beben en exceso, y los que no siempre se ponen los cinturones de seguridad informan que han estado ebrios tres veces más que los que usaban sus cinturones de seguridad.

Para reducir la conducción en estado de ebriedad, los estados y las comunidades podrían considerar intervenciones como implementar puntos de control de sobriedad, hacer cumplir mejor la edad mínima para beber y las leyes que limitan el nivel de alcohol en la sangre legal al 0.08 por ciento, lo que requiere cerraduras de encendido (es decir, dispositivos que impiden el arranque de un motor). si el nivel de alcohol en el aliento de un conductor es demasiado alto para todas las personas condenadas por conducir con problemas de alcohol y aumentar los impuestos sobre el alcohol.

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